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图
1: STMC
闸道用户操作的界面图
(双手置于九点一刻至十点十分之间,拇指向上表示接受指令,拇指向下表示拒绝指令)
STMC闸道简介:
安全资讯监视控制闸道(简称STMC闸道)是资信系统发展的一大成就:
1.
安全上手
2.
明确司机意图
3.
高度可靠性(100%)
4.
简单易操作
5.
可升级
6.
有效成本
7.
便于携带
8.
确保安全性
驾驶安全隐患:
司机分心和过多的工作量(同时多种操作)是司机安全驾驶的隐患。这可能由许多因素引发的。但对于汽车和电讯工业,以及社会总体来说,资讯产品引发的事故是不可接受的,因为:
1.
伤亡对于消费者,乃至对社会造成了经济损失
2.
资讯产品生产商和原始设备制造商需承担责任
3.
恐惧心理阻碍资讯工业的发展 |
解决方法:
不同的国家针对资讯产品引发的事故采取了不同的解决方法。在一些国家,州,省市里,政府或立法禁止驾驶过程中的资讯活动,或严令资讯产品需附带信号和警告装置 。
我们的发现
我们对于整个驾驶过程进行了长达八年的研究,发现驾驶是一个系统,而驾驶系统是由以下这六个部份组成的:
1.
经验
2.
估计判断
3.
规章制度
4.
人
5.
机器
6.
外界环境
基于以上发现
我们总结出最好的解决方法并不是禁止资讯产品的使用,或立法规定司机操作。而在原有的驾驶系统基础上,应用高科技的手段,对其资讯系统进行改进,才能真正有效地确保驾驶的安全性。
我们利用知识工程以及电脑技术来解决这个难题:
1.
执行命令
一次执行一项资讯指令
2.
排除混乱
无惊奇,
无猜测,
无操作失败
3.
帮助管理工作量
自动按照司机的习惯及技术来智能管理 |
如何实现
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我们研制出一个依赖于智能软件(估价,历史和标准)估计程序用来评价:
1.
资讯仪器
2.
通讯操作
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我们开发出一个用户界面,有以下特点:
1.
100% 可靠性
2.
根据环境变动,确保驾驶的安全性
3.
简单直观易操作
见图
1: STMC
闸道用户操作的界面图
------我们将知识工程协议合并到电脑软件/硬件协议里,这就是我们所称的安全资讯监视控制闸道(简称STMC闸道)
。
  
Non=Telematics equipment control
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图
2::STMC闸道系统的运作图 |