
Figura
1: Interfaz del usuario de STMC Gateway
Presentación de STMC Gateway:
Safe
Telematics Monitoring and Control Gateway (STMC Gateway) constituye una
aplicación telemática que:
-
Es
segura, con MANOS EN EL VOLANTE
(
No
a manos libres)
-
Es
susceptible de ampliación a escala
-
Garantiza la fidelidad a la intención del conductor y ofrece una gran
disponibilidad, (100%)
-
Es
portátil
-
Es
sencilla, accesible y universal
-
Es
económica
-
Funciona con seguridad activa
LOS
PROBLEMAS:
Las
distracciones y la carga de tareas del conductor son un problema para la
seguridad. Pueden atribuirse a muchos factores, pero para la industria
automotriz, la industria de telecomunicaciones y la sociedad en general, las
distracciones causadas por la telemática son un riesgo inaceptable por
diversas razones:
1.
Muertes y lesiones a los consumidores con las pérdidas económicas y sociales
resultantes.
2.
La responsabilidad civil que asumen los fabricantes de dispositivos de
telemática y los fabricantes de equipos originales que los utilicen.
3.
La limitación del crecimiento de esta industria debido a dichos temores. |
LA SOLUCIÓN:
La
solución a las distracciones y la carga de tareas del conductor causadas por
la telemática varía de un país a otro. En algunos países, determinadas
provincias y ciudades han promulgado leyes contradictorias para resolver
estos problemas, desde prohibir absolutamente el uso de tales dispositivos
hasta la exigencia de que lleven siempre etiquetas y rótulos de advertencia.
¿QUÉ HICIMOS AL RESPECTO?
Estudiamos la experiencia de conducción desde el punto de vista de la
telemática durante ocho años, llegando a la conclusión de que conducir es un
sistema y de que este sistema de conducción está integrado por:
-
Antecedentes
-
Evaluación
-
Regulación
-
La
persona
-
La
máquina
-
El
ambiente
POR LAS RAZONES ANTERIORES
Determinamos que lo que deseamos no es una prohibición de la telemática ni
una regulación de sus aplicaciones o funciones individuales, sino una
solución técnica y un proceso de aplicación telemática basado en el sentido
común que esté apoyado por las normas reguladoras para todo el sistema de
conducción.
Recurrimos a sistemas de conocimiento knowledgeware y a tecnologías
computarizadas para resolver estos problemas planteándonos los aspectos
obvios:
-
Orden
de implementación
Una sola
actividad de telemática a la vez
-
Eliminación del caos;
eliminación de sorpresas;
eliminación de la necesidad de hacer conjeturas;
eliminación de intentos fallidos. |
-
Ayuda y
gestión de la carga de tareas
Ayuda
inteligente automáticamente adaptable a los hábitos y habilidades del
conductor.
¿CÓMO LO LOGRAMOS?
--
Creamos un proceso de evaluación basado en sistemas de conocimiento
KnowledgeWare, (evaluación, antecedentes y regulación) para evaluar:
-
Equipos
de telemática
-
Aplicaciones de telemática
--
Desarrollamos una interfaz de usuario que:
-
Está
DISPONIBLE al 100%
-
Es
ergonómicamente correcta para conducir con seguridad
-
SE USA
EN FORMA SENCILLA E INTUITIVA
Ver
Figura 1: Interfaz del usuario de STMC Gateway
--
Implementamos el sistema de conocimiento KnowledgeWare en el
Software/Hardware/Protocolo y lo denominamos STMC Gateway (Compuerta STMC).
       
       

Figura
2: Esquema funcional de STMC Gateway |